Jakarta – CVT adalah singkatan dari Continuously Variable Transmission. Transmisi CVT menggunakan sepasang katrol berdiameter variabel serta sabuk atau rantai untuk memberikan rasio roda gigi yang tersebut tidaklah terbatas. CVT semakin populer lantaran efisiensinya, namun membutuhkan cairan CVT khusus untuk memaksimalkan performa lalu masa pakainya.
Cara Kerja Mesin CVT
Dilansir dari Amsoil, pertama, pertimbangkan transmisi otomatis atau manual tradisional, yang digunakan biasanya dibuat dengan tiga hingga enam gigi permanen (plus gigi mundur). Transmisi ini beroperasi di satu gigi pada satu waktu lalu sedikit lonjakan dari perbedaan daya yang mana ditransmisikan banyak kali dapat dirasakan pada setiap pergantian gigi.
Sebaliknya, CVT menawarkan rasio gigi tak terbatas melalui sabuk atau rantai yang digunakan menghubungkan dua katrol yang tersebut mengontrol transmisi daya dari mesin ke roda. Sabuk dirancang dengan kumpulan alur berbentuk V yang digunakan sesuai dengan bentuk katrol kemudian mengubah rasio gigi yang digunakan efektif dengan berpindah tambahan dekat atau lebih tinggi jauh. Saat diameter puli berubah, sabuk menggerakkan ke sepanjang alur, memungkinkan pengiriman gaya rotasi dari puli input ke puli output.
Pro serta Kontra CVT
Dilansir dari Maxwellford, berikut kelebihan serta kelemahan CVT.
Kelebihan Transmisi Continuously Variable (CVT):
a. Efisiensi Bahan Bakar:
Tidak seperti transmisi otomatis pada umumnya, CVT dapat mengubah rasio roda gigi selamanya untuk menjaga mesin masih berjalan pada efisiensi puncak. Secara keseluruhan, semakin berbagai gigi yang dimaksud ditawarkan pada transmisi otomatis pada umumnya, semakin baik tenaga mesin yang digunakan dioptimalkan. Bahkan transmisi tradisional yang dimaksud paling canggih pun belaka miliki 10 gigi, sedangkan CVT miliki total kombinasi yang tak terbatas sehingga menghasilkan kembali penghematan unsur bakar yang dimaksud berjauhan lebih lanjut baik.
b. Berat yang Jauh Lebih Ringan:
Meskipun ini tidak kebenaran universal, biasanya transmisi CVT biasanya tambahan ringan kemudian berukuran lebih tinggi kecil daripada transmisi otomatis konvensional. CVT menempati ruang yang dimaksud sangat lebih tinggi sedikit juga juga lebih banyak ringan daripada transmisi konvensional.
c. Lebih Mudah, Desainnya Tidak Semahal:
Transmisi otomatis konvensional sangat rumit dan juga juga dapat memiliki beratus-ratus bagian yang digunakan bergerak. CVT miliki desain yang digunakan berjauhan lebih lanjut simpel yang berarti tiada terlalu rumit, lebih besar cepat dirakit, serta membutuhkan sumber daya yang lebih lanjut sedikit untuk membuatnya.
Kelemahan Transmisi CVT:
a. Belum Dibuat untuk Tenaga:
CVT ketika ini dibuat untuk memanfaatkan efisiensi gas dengan sebaik-baiknya, oleh oleh sebab itu itu daya tariknya pada mobil hibrida.
b. Terasa Berbeda:
Jika Anda adalah pengemudi kendaraan yang mana lebih tinggi tua dengan pengalaman mengemudi bertahun-tahun, CVT pasti akan terasa sangat aneh. Aksi throttle akan terasa sedikit tertunda daripada transmisi lainnya. Tergantung pada situasinya (seperti menaiki bukit), kendaraan yang dimaksud dilengkapi dengan CVT dapat permanen berada pada RPM yang lebih besar besar tanpa keausan mesin yang digunakan tak semestinya. Bagi siapa pun yang pernah mengendarai transmisi non-CVT, bertahan di dalam RPM yang lebih banyak besar selalu bermetamorfosis menjadi hal yang tersebut tak boleh diwujudkan juga kembali ke RPM yang tersebut lebih banyak rendah lebih lanjut disukai.
c. Tagihan Perbaikan Perawatan Rutin yang dimaksud Lebih Tinggi:
Ketika melakukan pengamatan cepat pada periode perawatan yang digunakan disarankan, durasi penggantian oli transmisi CVT adalah setiap 60.000 mil dibandingkan dengan setiap 72.000 mil pada transmisi otomatis ‘normal’. CVT juga relatif baru ke dunia otomotif kemudian total profesional CVT yang digunakan tersertifikasi lebih banyak sedikit dibandingkan dengan profesional transmisi otomatis. Ketiadaan teknisi CVT yang digunakan terakreditasi dapat menyebabkan toko-toko independen mengenakan biaya yang digunakan lebih besar tinggi. Pastikan untuk menanyakan terhadap konselor servis Anda untuk mendapatkan penawaran tarif individual untuk transmisi kendaraan Anda.
Artikel ini disadur dari Membedah Transmisi CVT dalam Mobil-mobil Terbaru
